[发明专利]一种用于城市快速道路的交通信息处理系统无效
申请号: | 200410052969.X | 申请日: | 2004-07-19 |
公开(公告)号: | CN1725208A | 公开(公告)日: | 2006-01-25 |
发明(设计)人: | 冯健理;孙立军;袁文平;杜豫川;姚颖东;孙素梅 | 申请(专利权)人: | 上海市市政工程管理处;同济大学 |
主分类号: | G06F17/00 | 分类号: | G06F17/00;G08G1/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 200030*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明一种用于城市快速道路的交通信息处理系统由外场系统和内场系统两部分构成,外场系统由光端机和主控计算机构成,内场系统由信息处理系统构成,光端机连接外场信号采集装置,光端机以环形拓扑结构相连构成一个环形网,主控计算机与光端机相连,主控计算机连接至信息处理系统并由信息处理系统完成信号的分析与控制决策。本发明可以基本代替人工观察,为快速路管理节省大量的人工资源。同时,信息处理系统快速的处理,使得管理者能够针对实时状况迅速采取措施,大大提供了管理效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 城市 快速 道路 交通 信息处理 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于城市快速道路的交通信息处理系统,由至少一个外场交通信息采集装置、主控计算机和信息处理系统构成,其特征在于:所述的外场交通信息采集装置分散设置在城市快速道路沿线,任意一个所述的外场交通信息采集装置均通过电缆与光端机连接,复数个所述的光端机通过光缆以环形拓扑结构相连构成环形网,所述的主控计算机与至少一个所述的光端机相连,所述的主控计算机与所述的信息处理系统连接,所述的信息处理系统内设置有异常数据处理器,交通状态判断器,行程时间处理器,数据库和GIS终端,所述的主控计算机与所述的异常数据处理器相连,所述的异常数据处理器与临时交通数据库和历史交通数据库连接,所述的临时交通数据库与所述的交通状态判断器和所述的行程时间处理器连接,所述的交通状态判断器和所述的行程时间处理器与一个交通决策支持数据库连接,所述的交通决策支持数据库和所述的历史交通数据库均与所述的GIS终端相连,所述的外场交通信息采集装置按固定时段记录基本的交通信息,在每个固定时段内,主控计算机发布轮询指令,通过光端机读取这些信息,并将得到的信息传递至所述的信息处理系统,所述的异常数据处理器根据交通基础信息之间的逻辑关系,判断和去除可疑的数据组合,然后由临时交通数据库和历史交通数据库分别存放每个时间段内的处理后的实时数据和所有时间段内的处理后的实时数据,将当前时间段的实时数据传至所述的交通状态判断器,并由所述的交通状态判断器利用实测得到的每个固定时间的基础交通数据,得到各个路段的交通状态,所述的行程时间处理器利用路线上瞬时时刻每一检测断面的时间段内的车辆平均速度计算检测断面之间的行程时间,通过回归得出瞬时行程时间,并进行外延处理,得到真实行程时间,所述的交通状态判断器和所述的行程时间处理器得到的处理后的数据传递至所述的交通决策支持数据库,由所述的交通决策支持数据库提供交通信息的决策分析,并通过所述的GIS终端浏览和查询基础交通数据以及处理后得到的交通指标。
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