[发明专利]工程车辆无效
| 申请号： | 200410046411.0 | 申请日： | 2004-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN1572984A | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 大塚欣一;清水幸夫 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所;小松赛诺尔株式会社 |
| 主分类号： | E02F9/18 | 分类号： | E02F9/18 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的工程车辆，是车体前部具有作业器具且上述车体后部设有平衡配重而形成的工程车辆，并使上述平衡配重按照该平衡配重的上表面比设置在上述车体上的驾驶座的座面位置更高的状态形成。因此，这种车体前部具有作业器具、同时车体后部设有平衡配重的工程车辆，不使上述平衡配重向后方外突而能增大车辆的后部力矩量，且不损伤其他作业性能而能扩大由作业器具产生的作业范围。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种工程车辆，在车体的前部具有作业器具，并且在上述车体的后部设有平衡配重，其特征在于：按照上述平衡配重的上表面比设置在上述车体上的驾驶座的座面位置高的状态配置该平衡配重。
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