[发明专利]在发动机缸体嵌入铝基缸套的工艺方法无效
| 申请号： | 200410041147.1 | 申请日： | 2004-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN1594851A | 公开（公告）日： | 2005-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈维加 | 申请（专利权）人： | 陈维加 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215011江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种在发动机缸体嵌入铝基缸套的工艺方法，它选用铝质缸套单独加工，并在缸套内孔表面镀陶或镀铬或氧化，然后把缸套用过盈配合嵌入缸体中，既避免了压铸铁缸套热膨胀系数不同的弱点，又克服了整体式缸套加工复杂、成品率低的缺点，不仅加工方便，而且电镀或氧化工艺简单，特别适合于盲孔缸套发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 嵌入 铝基缸套 工艺 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在发动机缸体嵌入铝基缸套的工艺方法，包括下列步骤：(1)把发动机箱体按常规方式进行加工，缸体的镗缸部分设计为缸套直径的过盈配合尺寸加工；(2)缸套加工用铝毛坯管料按设计要求在车床上一次加工完成；(3)对缸套表面进行硬化处理；(4)将硬化好的缸套嵌入加工好的缸体内。
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