[发明专利]用于带有快速松开机构的手制动系统的松开保持机构无效
| 申请号： | 200410039871.0 | 申请日： | 2004-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN1569538A | 公开（公告）日： | 2005-01-26 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·E·林;霍华德·萨默菲尔德 | 申请（专利权）人： | 西屋气动刹车技术公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 丛芳;彭晓玲 |
| 地址： | 美国宾夕*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种手制动系统，包括一个释放保持机构以阻止机动车制动器的不需要的应用。该释放保持机构包括一个凸轮和一个保持棘爪。该保持棘爪具有一个协同力部件以及一个棘爪保持部件，该保持部件与放置在铁路车辆手制动设备内的凸轮配合，以保持手制动系统在其释放位置。所说的协同力部件使得凸轮与保持棘爪脱离啮合，以允许制动系统的应用。该手制动设备包括一种具有反光涂层的指示部件以用于指示机动车手制动器在其释放保持位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 带有 快速 松开 机构 手制动 系统 保持 | ||
【主权项】：
1.一种用于铁路车辆手止动装置的松开保持机构，上述松开保持机构包括：(a)一个至少部分可旋转设置于手制动壳体中用于其旋转的松开轴；(b)一个连接到上述松开轴上的松开杆；(c)一个安装在上述松开轴的一端上的凸轮，上述凸轮具有一个力接收部分和一个止动装置部分；(d)一个可旋转地耦接到上述松开轴上的保持爪，上述保持爪具有一个棘轮啮合部分和一个与上述凸轮的上述力接收部分配合的力传递部分；及(e)至少一个设置于上述手制动系统中用于与上述凸轮的上述止动装置部分配合的止动装置。
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