[发明专利]公轨交通技术无效
| 申请号： | 200410028191.9 | 申请日： | 2004-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN1597371A | 公开（公告）日： | 2005-03-23 |
| 发明（设计）人： | 刘新锋 | 申请（专利权）人： | 刘新锋 |
| 主分类号： | B60B19/02 | 分类号： | B60B19/02;B60F1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516131广东省博罗县福田*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明是由一种车辆及这种车辆相配套的铁轨组成的交通技术，这种车辆装有两种车轮。一种用于公路上行驶的主轮(3)，另一种用于铁轨上行驶的副轮(4)，这两种车轮可以连成一体，成为组合轮。这是一种既具备铁路运输耗能少，震动小，劳动生产率高，又具备公路运输机动灵活，门到门户到户的优点的新型交通技术。它能有效地降低油耗，节约成本，改善环境，拉动经济增长。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 技术 | ||
【主权项】：
交通技术，一种车辆和这种车辆相配套的铁轨组成的交通技术，这种车辆有在公路上行驶的车轮(3)，这种铁轨有行驶平行铁轨(7)；其特征在于在同台车上，增加可以在铁轨上行驶的车轮(4)和便于这种车辆上下铁轨的梯路口(5)，这种车辆既可以在公路上行驶，又可以在铁轨上行驶。
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