[实用新型]俯仰式立体车库

摘要

一种俯仰式立体车库，其特征在于：在低于车道的地面上固埋与下平台相对应的固定架，固定架左侧前、后两端对称连接立柱的下端，两立柱下端分别与下平台左侧的前、后两端以轴对称铰接，两立柱上端分别与连接在上平台上的撑杆对称铰接，固定架右侧前、后两末端的支座分别与两顶升油缸的尾部对称铰接，两顶升油缸的首端分别与上平台的前、后两侧中点处对称铰接，车道端面上的两支座铰接支撑折叠拉杆的一端，支撑折叠拉杆的另一端与上平台的前、后侧对称铰接，在上、下平台面上分别设前、后轮横挡，在油管上分一支管装有阀门控制的手动液压泵。本实用新型不仅运行平稳，操作可靠，投资少、占地少在停电时间应能工作，而且其结构合理，易于装配，并可排列组合使用。

主权项

1、一种俯仰立体车库，由框体的上、下平台(7)、(3)、支撑梁、顶升油缸(6)、油管(15)、车道(1)、低于车道(1)的地面组成，其特征在于：在低于车道(1)的混凝土地面上以地脚螺栓(16)固埋与框体下平台(3)相对应的固定架(12)，固定架(12)的左侧前、后两端对称连接支撑立柱(11)的下端，两支撑立柱(11)的下端分别与下平台(3)的左侧前、后两端以轴对称铰接，两支撑立柱(11)的上端分别与连接在上平台(7)的撑杆(10)对称铰接，固定架(12)右侧的前、后两末端的支座分别与两顶升油缸(6)的尾部对称铰接，两顶升油缸(6)的首端分别与上平台(7)前、后侧的大体中点处对称铰接，在车道(1)端面顶部与上平台前、后两侧相对应的位置对称固埋支座架(2)，两支座架(2)分别连接支撑折叠拉杆(5)的一端，支撑折叠拉杆(5)的另一端对称铰接在上平台(7)的前、后侧面上，在上、下平台上平面上以轿车前、后轮外径间的距离为间距分别装有前、后轮横挡(9)、(8)，在液压装置(13)相连通的油管(15)上分出一支管并连接由阀门(17)控制的手动液压装置。