[实用新型]高空作业车平衡装置

摘要

本实用新型涉及一种应用于带伸缩臂结构的高空作业车机械平衡装置，它包括直径相同的转轮、软索和液压油缸，第一液压油缸的油缸铰接在转台上，其柱塞铰接在主臂上；第二液压油缸柱塞顶部伸入固定在主臂内的相应滑道内，柱塞顶端和连接杆一端连接；第一液压油缸大腔和第二液压油缸大腔相连，第一液压油缸小腔和第二液压油缸小腔相连；第一转轮固定在主臂内臂与第二液压油缸的油缸之间；第二转轮固定在伸缩臂内、主臂与伸缩臂铰接处；第三转轮固定在第二转轮下方；第四转轮固定在伸缩臂的下端顶部；转轮上绕有软索，软索的一端与连接杆连接，另一端固定在第四转轮上；第一、第二和第四转轮转向相同，第三与第二转轮转向相反。

主权项

1、一种高空作业车的平衡装置，包括直径相同的各转轮(3、8、10、11)、软索(7)和液压油缸(1、4)，其特征是，第一液压油缸(1)的油缸铰接在转台上，其柱塞铰接在主臂(2)上；第二液压油缸(4)的油缸设在主臂(2)内，其柱塞顶部伸入固定在主臂(2)内的相应滑道(6)内，柱塞顶端和连接杆(5)一端连接；第一液压油缸(1)大腔和第二液压油缸(4)大腔相连，第一液压油缸(1)小腔和第二液压油缸(4)小腔相连；第一转轮(3)固定在主臂(2)内臂与第二液压油缸(4)的油缸之间；第二转轮(8)固定在伸缩臂9内、主臂(2)与伸缩臂(9)铰接处；第三转轮(10)固定在伸缩臂(9)内、第二转轮(8)下方；第四转轮(11)固定在伸缩臂(9)的下端顶部；各转轮上绕有软索(7)，软索(7)的一端与连接杆(5)自由端连接，另一端固定在第四转轮(11)上；第一转轮(3)、第二转轮(8)和第四转轮(11)转向相同，第三转轮(10)与第二转轮(8)转向相反。