[实用新型]一种导轨缓冲装置无效
| 申请号： | 200320117687.4 | 申请日： | 2003-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN2650617Y | 公开（公告）日： | 2004-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李国杰 | 申请（专利权）人： | 李国杰 |
| 主分类号： | A47B88/04 | 分类号： | A47B88/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510290广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种导轨缓冲装置，安装在导轨的定轨上，与固定在动轨上的挡片相配合连接，包括油缸套、油缸弹簧、活塞、活塞杆，所述油缸弹簧和活塞设置在油缸套内，油缸弹簧一端顶接在油缸套内侧，另一端顶接在活塞上，所述活塞与穿过油缸套的活塞杆相连接。本导轨缓冲装置采用液压式活塞结构，利用液压油实现缓冲，可对关闭抽屉或抽屉回弹的作用力较好地缓冲抵消，使抽屉关闭过程更加平缓顺滑，冲击力小，不会因为碰撞发出响声，使用安全可靠；本导轨缓冲装置适用的作用力范围较宽，不会发生阻尼力较大而导致抽屉不能关闭的情况，适应面较广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导轨 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
1、一种导轨缓冲装置，安装在导轨的定轨上，与固定在动轨上的挡片相配合连接，其特征在于：包括油缸套、油缸弹簧、活塞、活塞杆，所述油缸弹簧和活塞设置在油缸套内，油缸弹簧一端顶接在油缸套内侧，另一端顶接在活塞上，所述活塞与穿过油缸套的活塞杆相连接。
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