[实用新型]汽车坡度传感器

摘要

本实用新型涉及机动车的传感器，尤其涉及有级变速器自动拨挡的机动车、对路面坡度感知的汽车坡度传感器，一种能识别机动车所行驶道路是平路或是坡路，坡度是多少的传感器，它包括封装壳、电极接柱、两根电阻相同的电阻棒、玻璃管、水银、压紧螺丝、密封圈，该传感器输出端与计算机相连，本传感器可靠性强、准确率高、灵敏度高、据有广泛的通用性。

主权项

1.一种汽车坡度传感器，其特征在于，它由U型管、前后电极接柱、前后电阻棒、搭铁接柱(13)、内搭铁导线(14)、封装壳(15)组成，在封装壳(15)内装有U型管，前玻璃管(9)、后玻璃管(10)和底部水银通道(8)组成了U型管，在U型管中灌入水银(7)，前压紧螺丝(3)和后紧螺丝(4)紧靠着U型管的两端口，是安装前电极接柱(1)和后电极接柱(2)的基座，前电阻棒(5)和后电阻棒(6)电阻值相同，分别与前电极接柱(1)和后电极接柱(2)连接，并且都插入水银(7)中，内搭铁(14)导线的长度与底部水银通道(8)相等，并与搭铁接柱(13)相连结，将搭铁接柱(13)与汽车车架或者电源的负极相联，计算机分别连结前电极接柱(1)和后电极接柱(2)后，分别通过前电阻棒(5)和后电阻棒(6)，通过水银(7)进入内搭铁(14)导线传到搭铁接柱(13)形成回路，这样就有了一个前回路和一个后回路，前后回路的电压变化即为坡度。