[实用新型]精小型角行程气动执行机构无效
申请号: | 200320111942.4 | 申请日: | 2003-10-14 |
公开(公告)号: | CN2646452Y | 公开(公告)日: | 2004-10-06 |
发明(设计)人: | 王建英;赵忠兰 | 申请(专利权)人: | 天津市百孚执行器技术有限公司 |
主分类号: | F15B15/17 | 分类号: | F15B15/17 |
代理公司: | 天津德赛律师事务所 | 代理人: | 王融生 |
地址: | 300112天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种精小型角行程气动执行机构,有气缸,气缸盖,在气缸内的两端有活塞,两个活塞各向内连接有活塞臂,两个活塞臂上有齿条,两个齿条与活塞中间的扭矩输出齿轮相啮合,气缸壁上有气体进出管,在气缸的两端和两端的气缸盖之间有副气缸,气缸和两个副气缸之间分别有气缸分离盘相隔绝,在两个副气缸内各有副活塞,两个副活塞分别由活塞杆与相近的活塞连接,气体进出管分别连通活塞和副活塞的两端面的气缸,副气缸内。在两个气缸盖的中间有限位螺钉。特点:仍采用小的气缸,可输出大扭矩,采用原有通用件。通用性、互换性好,造价低,生产、加工非常方便。机构设计精巧、合理,体积小、重量轻。性价比高。 | ||
搜索关键词: | 小型 行程 气动 执行机构 | ||
【主权项】:
1、一种精小型角行程气动执行机构,有气缸,气缸盖,在气缸内的两端有活塞,两个活塞各向内连接有活塞臂,两个活塞臂上有齿条,两个齿条与活塞中间的扭矩输出齿轮相啮合,气缸壁上有气体进出管,其特征在于:在气缸的两端和两端的气缸盖之间有副气缸,气缸和两个副气缸之间分别有气缸分离盘相隔绝,在两个副气缸内各有副活塞,两个副活塞分别由活塞杆与相近的活塞连接,气体进出管分别连通活塞和副活塞的两端面的气缸,副气缸。
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