[实用新型]工程机械驱动桥无效
| 申请号： | 200320106925.1 | 申请日： | 2003-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN2657972Y | 公开（公告）日： | 2004-11-24 |
| 发明（设计）人： | 吴黎东;王来玉 | 申请（专利权）人： | 吴黎东 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000山东省泰安市泰山区徐*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种中小型工程机械用的驱动桥。由减速器(1)、与减速器(1)啮合的差速器(2)、差速器(2)两端的半轴(5)、固定在半轴(5)另一端的轮彀(6)，装在轮彀(6)内的制动蹄(7)、及中间节(3)、中间节(3)两端的半轴套管(4)等组成，减速器(1)装在中间节(3)上，差速器(2)装在中间节(3)内，半轴(5)装在半轴套管(4)内，由于将原桥壳设计为分体式，因此具有便于加工、制造，便于装配、维修等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 工程机械 驱动 | ||
【主权项】：
一种包含有减速器(1)、差速器(2)、半轴(5)、轮彀(6)、制动蹄(7)的工程机械驱动桥，减速器(1)与差速器(2)啮合，差速器(2)的两端各装一个半轴(5)，半轴(5)的一端与差速器(2)联接，半轴(5)的另一端固定在轮彀(6)上，轮彀(6)内装有制动蹄(7)，其特征是还包含有中间节(3)、半轴套管(4)；减速器(1)装在中间节(3)上，差速器(2)装在中间节(3)内，中间节(3)的两端各装有一个半轴套管(4)，半轴套管(4)的另一端与轮彀(6)联接，半轴(5)通过滚动轴承装在半轴套管(4)内。
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