[实用新型]一种装载机液控变速阀无效
| 申请号： | 200320106030.8 | 申请日： | 2003-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN2648148Y | 公开（公告）日： | 2004-10-13 |
| 发明（设计）人： | 黄福国;吴莉杰;高继伟;陆军 | 申请（专利权）人： | 山东山工机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F16H61/50;B65G65/00 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人： | 曹威平 |
| 地址： | 262500山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装载机液控变速阀，其具有阀体[1]，两端盖[2]，在阀体[1]内部具有换向阀芯[4]和速度阀芯[5]，在阀体[1]上还具有先导压力控制油口a，b，c和压力油口P及压力油道A1，A2，和B1，B2，其特征在于换向阀芯[4]的两端具有压缩弹簧[3]，在速度阀芯[5]的一端具有弹簧[3]。其优点是结合电磁阀或者液压先导阀的配合，可以实现自动换档，KD(二档自动转换一档)档或电控换档。摆脱了原有的国产装载机的手动换档的复杂操作和实现了操作环境的优化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 机液控 变速 | ||
【主权项】：
1、一种装载机液控变速阀，其具有阀体[1]，两端盖[2]，在阀体[1]内部具有换向阀芯[4]和速度阀芯[5]，在阀体[1]上还具有先导压力控制油口a，b，c和压力油口P及压力油道A1，A2，和B1，B2，其特征在于换向阀芯[4]的两端具有压缩弹簧[3]，在速度阀芯[5]的一端具有弹簧[3]。
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