[实用新型]铁路交通管理自动落杆器无效

专利信息
申请号: 200320104718.2 申请日: 2003-12-18
公开(公告)号: CN2693586Y 公开(公告)日: 2005-04-20
发明(设计)人: 李政峡 申请(专利权)人: 李政峡
主分类号: B61L29/24 分类号: B61L29/24
代理公司: 云南省曲靖市专利事务所 代理人: 许永昌
地址: 655009云南*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 一种铁路交通管理自动落杆器,它由一个固定在铁路与公路交叉口处的底座,在底座上部转动安装一根带警示标志的警示栏杆,警示栏杆下端安装有使警示栏杆的重心始终在下部的重物,保证它不工作时处于竖直状态;关键是在警示栏杆下部安装有一块悬挂在警示栏杆上的铁板,正对铁板下方安装有电磁铁,在警示栏杆中部装有警示灯,电磁铁与警示灯电路并联后通过安装在两段路轨接头间隙处的声控开关S1、S2再接到电源回路上。警示栏杆的落下和竖直均自动完成,且警示栏杆的下落动作是由远在500米外的火车给出的信号来控制的。安全可靠,减少管理人员的劳动强度。
搜索关键词: 铁路 交通管理 自动 落杆器
【主权项】:
1、一种铁路交通管理自动落杆器,它由一个固定在铁路与公路交叉口处的底座(1),在底座上部转动安装一根带警示标帜的警示栏杆(6),警示栏杆下端安装有使警示栏杆的重心始终在下部的重物(2),其特征是在警示栏杆(6)下部安装有一块悬挂在警示栏杆上的铁板(9),正对铁板下方安装有电磁铁(11),在警示栏杆中部装有警示灯(5),电磁铁(11)与警示灯(5)电路并联后通过安装在两段路轨接头间隙处的声控开关S1、S2 再接到电源V回路上。
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