[实用新型]一种摩托车点火线圈的接线柱无效
| 申请号： | 200320101738.4 | 申请日： | 2003-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN2661950Y | 公开（公告）日： | 2004-12-08 |
| 发明（设计）人： | 曾建勇 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | F02P3/02 | 分类号： | F02P3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车点火线圈的接线柱，包括点火线圈的连接柱体、点火线的传导线以及套在外面的保护套，所述连接柱体内嵌装有连接柱芯，该连接柱芯为管状并在管内设有环形的卡槽；一个管状插柱一端设有轴向开口和凸环，当插柱插入所述连接柱芯中时，所述凸环卡在卡槽中；所述传导线与上述插柱接触并紧固其上。优点是：由于采用空心插柱插入的方式安装，传导线束不直接连接，并且插柱设了卡槽与凸环，保证了连接的牢固及可靠，这种方式连接部位的接触面积通常较大，即使稍微松动也能保证有足够的接触面积，使连接的电阻低，不容易断火，提升高压点火线圈的点火性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 点火 线圈 接线柱 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车点火线圈的接线柱，包括点火线圈的连接柱体、点火线的传导线以及套在外面的保护套，其特征在于：所述连接柱体内嵌装有连接柱芯(6)，该连接柱芯(6)为管状并在管内设有环形的卡槽(10)；一个管状插柱(7)一端设有轴向开口(8)和凸环(9)，当插柱(7)插入所述连接柱芯(6)中时，所述凸环(9)卡在卡槽(10)中；所述传导线与上述插柱(7)接触并紧固其上。
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