[发明专利]用于多燃料发动机操作的方法和设备无效
| 申请号： | 03824714.3 | 申请日： | 2003-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN1701169A | 公开（公告）日： | 2005-11-23 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·J.·戴维斯;乔瑟夫·特里吉 | 申请（专利权）人： | 发动机控制技术有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D35/00 | 分类号： | F02D35/00;F02D19/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李玲 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于以两种或多种燃料组合运行的多燃料发动机操作的方法和设备。电子控制单元(ECU)可连接到现有的发动机系统部件，以控制多燃料发动机的操作。该发动机系统可以机械方式被调节或电子方式被控制。ECU输入发动机系统的操作特性，基于操作特性确定多燃料操作的调节特性，并基于调节特性控制提供给发动机的燃料量。在优选实施例中，双燃料发动机使用柴油作为第一燃料以及天然气作为第二燃料来进行操作。操作特性可包括发动机速度、节流阀位置、发动机排气温度、第二燃料气体压力、第二燃料气体温度、进气歧管的增压，或发动机冷却剂温度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料 发动机 操作 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于使用第一燃料和第二燃料的多燃料发动机的电子控制单元，该电子控制单元包括：a.用于向该电子控制单元输入发动机系统的操作特性的装置，其中至少一个操作特性包括：第二燃料的气体压力、第二燃料的气体温度、进气歧管的增压，或发动机冷却剂温度；以及b.基于至少一个操作特性，用于控制供给多燃料发动机的第一燃料和第二燃料的量的装置。
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