[实用新型]互击式气动雾化器无效
| 申请号： | 03277137.1 | 申请日： | 2003-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN2637911Y | 公开（公告）日： | 2004-09-01 |
| 发明（设计）人： | 陈鸿 | 申请（专利权）人： | 北京金瑞华科技有限公司 |
| 主分类号： | F23D11/10 | 分类号： | F23D11/10;F23D11/34 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 100085北京市海淀区上*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 互击式气动雾化器主要包括喷头及其上的喷口，油汽(气)喷嘴芯设在喷头的混合腔内，设有燃油管和雾化介质管。油汽(气)喷嘴芯通过喷嘴芯座与燃油管连通，在喷嘴芯的前部侧壁上设有至少4个向前倾斜的喷油孔，其轴线与喷汽(气)孔轴线之间的夹角β等于60°至90°。雾化介质可以是高温高压蒸汽，也可以是高压空气。由于液汽(气)混合物的流速在喷口处达到超音速，实现两级音速或超音速雾化，雾化粒度极细可达SMD＝30μm。不易发生积炭和堵塞。可使用粘度较高(20°E)的液体燃料，同时可以降低雾化介质的消耗量，节约了能源。 | ||
| 搜索关键词： | 互击式 气动 雾化器 | ||
【主权项】：
1、一种互击式气动雾化器，包括一喷头和设在其前端的至少一个喷口，在喷头内装有油汽(气)喷嘴芯，油汽(气)喷嘴芯通过喷嘴芯与燃油管连通，在燃油管的外围是雾化介质管，其前端固定在喷嘴芯座上，其后端用法兰固定在外壳的底板上，燃油管的后端固定在安装座上并与燃油接嘴连通；安装座的侧壁上设有雾化介质接嘴，其特征在于：所述的油汽(气)喷嘴芯(3)安装在喷头(1)内腔的后部，其通过喷嘴芯座(4)与燃油管(5)连通，在油汽(气)喷嘴芯(3)的前部侧壁上设有至少4个向前倾斜的喷油孔(12)和相同数目的喷汽(气)孔(8)，喷油孔(12)的轴线与喷汽(气)孔(8)轴线之间的夹角β等于60°至90°。
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