[实用新型]室内车手握式踏板构造无效
| 申请号： | 03261606.6 | 申请日： | 2003-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN2628099Y | 公开（公告）日： | 2004-07-28 |
| 发明（设计）人： | 刘雅馨 | 申请（专利权）人： | 刘雅馨 |
| 主分类号： | A63B22/10 | 分类号： | A63B22/10 |
| 代理公司： | 北京市合德专利事务所 | 代理人： | 王文会 |
| 地址： | 台湾省台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种室内车手握式踏板构造，该踏板车体两端的中间处设有贯穿的轴孔，以供轴杆组组设于轴孔内，且使踏板本体与轴杆组间形成可转动状，并使轴杆组的另一侧可组设于室内车的曲柄上；而该踏板本体的前后两端可形成握持部，且该握持部由踏板本体的顶缘面一侧向外侧凸伸延至其底缘面一侧，并使该握持部呈圆弧面或是呈波浪状的圆弧状，以供手掌握持之用。 | ||
| 搜索关键词： | 室内 车手 踏板 构造 | ||
【主权项】：
1、一种室内车手握式踏板构造，其特征在于：该室内车踏板本体两端面的中间处设有贯穿的轴孔，以供轴杆组组设于轴孔内，且使踏板本体与轴杆组间形成可转动状，并使轴杆组的另一侧可组设于室外内车的曲柄上，而该踏板本体的前后两端可形成握持部，且该握持部由踏板本体的顶缘面一侧向外侧凸伸延至其底缘面一侧，并使该握持部呈圆弧面。
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