[实用新型]空中运输及游览车无效
| 申请号： | 03258056.8 | 申请日： | 2003-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN2625228Y | 公开（公告）日： | 2004-07-14 |
| 发明（设计）人： | 刘光炜 | 申请（专利权）人： | 刘光炜 |
| 主分类号： | B61B7/00 | 分类号： | B61B7/00;B61B9/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王义为 |
| 地址： | 300060天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型是空中运输及游览车。承载基础上设置承载柱，承载柱与挑梁相对垂直平行固定相连接构成一榀承载体。挑梁的上部相对平行等距固定设置运行轨道梁，运行轨道梁与每一榀承载柱的挑梁相联接，沿运行轨道梁内相对平行等距固定设置导轨上部，运行轨道梁包裹住导轨的上部，导轨的下部穿过挑梁悬于挑梁的下部，载运舱的上部两侧相对平行固定设置悬挂设施，悬挂设施的上端部挂在运行轨道梁的导轨上。本实用新型具有设计合理、结构简单、占地少、运转灵活，有较高的安全性、运行平稳性。在风景点、公园、街道道路旁、大江和大河旁均可以设置，保护生态环境，减少损坏旅游资源。在城市里形成空中、地面、地下三种运输方式结合起来，使城市的交通运输更具合理性。 | ||
| 搜索关键词： | 空中 运输 游览车 | ||
【主权项】：
1、一种空中运输及游览车，其特征在于承载柱(1)的一端部与承载基础(6)固定相连接，承载柱(1)另一端部的一侧与挑梁(2)的一端部相对垂直平行固定相连接构成一榀承载体；挑梁(2)的上部相对平行等距固定设置运行轨道梁(3)，运行轨道梁(3)与每一榀承载柱(1)的挑梁(2)相联接；沿运行轨道梁(3)内相对平行等距固定设置导轨(4)上部，运行轨道梁(3)包裹住导轨(4)的上部，导轨(4)的下部穿过挑梁(2)悬于挑梁(2)的下部；载运舱(7)的上部两侧相对平行固定设置悬挂设施(5)，悬挂设施(5)的上端部设置卡子(9)，卡子(9)内相对平行设置轮子(8)，悬挂设施(5)上端部通过轮子(8)挂在运行轨道梁(3)的导轨(4)上。
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