[实用新型]多功能电动自行车

摘要

一种可作二轮代步，三轮载重，能收割稻麦，能当小船在水中使用，能做滑雪机用的多功能电动自行车。它是在大梁，支板机构总成和行车架机构总成通过各种联接机件联接后，和前控机构(现有技术)构成一架多功能电动自行车(如图示)，在此形态上：①在左右行车架上安装一对托板，该车可在雪地滑行。②拆下支板定位螺丝钉、座鞍、脚踏机构，安装上割刀、机械夹、该车可收割稻麦。③将左行车架、上主支板、副支板、大梁及前控机构同时右转90度，将右行车架上翻起锁定，该车变成二轮电动自行车。④拆下支板螺丝钉，座鞍、脚踏机构，并将前控机构和电机向上翻起与锁定，再将副支板全部向两边打开并与上主支板同时右转90度，左右行车架向上翻起90度并固定，在电机传动轴上安装叶轮，将橡皮袋充气，该车能在水面当小船用。

主权项

1.一种多功能电动自行车，车架由一根底面制造成T形滑糟的长方体大梁做成；后端机构由正方形支板机构总成和梯形行车架机构总成做成，大梁与支板机构总成之间用平面滚珠轴承和外开牙连轴杆联接，用支板定位锣丝钉固定，支板机构总成和行车架机构总成之间用球面轴承、横轴、竖轴联接，用行车架定位锣丝钉固定，大梁通过转向装置和前控机构、电机联接；支板机构总成由大小一样的正方形上下主支板、长方形左右副支板、合页、充气橡皮袋组成，上下主支板对角线交点中心位置各安装一个平面大轴承，轴承之间用内开牙连轴杆联接，安装时两个平面大轴承和连轴杆都不能高出主支板的上下平面，长方形左右副主支板分为左上、下副支板；右上、下副支板，上主支板和副支板，各块副支板之间用合页联接。所有副支板叠合后，所有外边缘与主支板边缘保持同一垂直位置；副支板叠合后内边缘形成一滑孔，滑孔体积略大于大梁横截体积，大梁能自如在滑孔内移动，副支板中间镂空，用来安装充气橡皮袋，橡皮袋充气后，下面成弧形；行车架机构总成由梯形左、右行车架；安装在左行车架上的直流电机、支承杆，脚踏链条齿轮，左右行车轮组成，左行架内小齿轮在电机的直接驱动下，通过传动链条带动大齿轮转动，与大齿轮共轴的左行车轮和脚踏齿轮同时转动；以上所说机构全部联接后，形成一部多功能电动自行车的三轮车形态，其特征是：在长方体大梁上安装座鞍，脚踏驱动装置，该车可作载重三轮车使用。在三轮形态下，在该车的左右行车架的托板孔上安装一对托板，该车可作滑雪机使用。在该车处于三轮形态下，拆下支板定位锣丝钉，让大梁调整位置，拆下座鞍，脚踏驱动装置，并在大梁上安装机械夹，在电机传动轴上安装割刀，同时大梁可以前后移动、又可以和上主支板左右旋转，该车就可以作收割机使用。在该车处于三轮形态下，将左行车架右转90度并用锣丝钉拧紧固定在下主支板上，上主支板、副支板、大梁、前控机构同时右转90度；将右行车架向上翻起90度，用锣丝拧紧在托板孔内，在大梁上固定，该车就变成二轮电动自行车使用；在该车处于三轮形态下，拆下支板定位锣丝钉、拆下座鞍、脚踏驱动装置；将前控机构和电机通过转向装置向上翻起并锁定；将副支板全部向两边打开与上主支板同时右转90度；将充气橡皮袋充气；将左、右行车架上向上翻起90度并固定；在电机传动轴上安装推进叶轮，将整机移入水中，该车就能在水面当小船航驶使用；前控机构同时直到方向舵的使用。