[实用新型]重型货车现场抢修液压气动综合装置

摘要

一种重型货车现场抢修液压气动综合装置，它包含液压顶托装置和气动拆装螺母装置，液压顶托是由联接在汽车底盘车架纵梁下的顶托架和联接在顶托架两端下的液压千斤顶构成，液压千斤顶经控制开关A与汽车液压系统联接；气动拆装螺母装置由压缩空气泵、贮气罐与气动拆装螺母动力头经联接管及开关B联接构成，液压空气泵由皮带轮传动机构经离合器与汽车动力轴联接。本实用新型优点是，由于液压顶托装置固定联接在汽车底盘车架前、后面下方，不需临时从车上搬下千斤顶塞入车架下，免去繁重体力劳动，也不受塞入空间的限制，又可节省时间，且可以加大千斤顶吨位，以适应大吨位货车换轮胎、换悬架钢板的需要。同时在遇到凹坑车轮塌陷时，自身可解脱塌陷。

主权项

1、一种重型货车现场抢修液压气动综合装置，它包含液压顶托装置和气动拆装螺母装置，其特征在于液压顶托装置是由联接在汽车底盘车架纵梁下的顶托架和联接在顶托架两端下的液压千斤顶构成，液压千斤顶经控制开关A与汽车液压系统联接；气动拆装螺母装置由压缩空气泵、贮气罐与气动拆装螺母动力头依次经联接管联接构成，联接管路中装有控制开关B，液压空气泵由皮带轮传动机构经离合器与汽车动力轴联接。