[实用新型]一种用于电动汽车的电机驱动控制器无效
| 申请号： | 03230791.8 | 申请日： | 2003-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN2629338Y | 公开（公告）日： | 2004-07-28 |
| 发明（设计）人： | 徐国卿;张舟云 | 申请（专利权）人： | 上海达鹰电气科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/5387 | 分类号： | H02M7/5387;H02P7/62 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人： | 李浩东 |
| 地址： | 200331上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动汽车的电机驱动控制器，其特征为：滤波储能电路的一端分别与功率元件和吸收部件的一端相连接，滤波储能电路的另一端分别与功率元件和吸收部件的另一端相连接。本电机驱动器结构是一种符合电动汽车空间限制和功率密度要求，并能很好地满足电动汽车的电磁兼容性要求的优化结构布置。设计中应用了功率变换部件的三合一结构布置技术和三层式叠层功率母线技术，具有功率等级高、体积小、结构紧凑的特点。本实用新型对电机驱动控制系统具有很强的适用性，电机驱动器与外部接口即紧凑可靠，又具有可变性，易于整车布置。可适用于燃料电池轿车、纯电动轿车及混合动力轿车等领域电机驱动控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 电机 驱动 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种用于电动汽车的电机驱动控制器，它主要包括滤波储能电路、功率元件和吸收部件，其特征在于：滤波储能电路的一端分别与功率元件和吸收部件的一端相连接，滤波储能电路的另一端分别与功率元件和吸收部件的另一端相连接。
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