[实用新型]曲柄驱动式车辆电器设备可靠性试验台

摘要

一种属于机械工程中车辆试验领域的曲柄驱动式车辆电器设备可靠性试验台，主要包括：基础平板、曲柄、连杆、底盘大梁、铰链支座、电机、减速箱、联轴器、曲柄座、飞轮、飞轮座；二个曲柄与底盘大梁上的前、后横梁直接铰接和通过铰链支座联接，曲柄和飞轮分别由曲柄座、飞轮座支承，曲柄座、飞轮座、减速箱固定在基础平板上；被测车辆电器设备各总成通过支架安装固定在底盘大梁的平面上方，当二个电机通过减速箱带动曲柄转动时，底盘大梁连同其上的车辆电器设备各总成模拟车辆道路行驶工况作振动。本实用新型具有结构简单、工作可靠、成本低的特点，适用于各种类型的重型卡车以及重型车辆电器设备的可靠性、耐久性试验。

主权项

1.一种曲柄驱动式车辆电器设备可靠性试验台，包括：基础平板(1)、铰链支座(6)、电机(7)、减速箱(8)、联轴器(9)、曲柄座(10)、飞轮(11)、飞轮座(12)，其特征在于还包括：前曲柄(2)、后曲柄(3)、连杆(4)、底盘大梁(5)，曲柄座(10)和飞轮座(12)固定在基础平板(1)上，前曲柄(2)和后曲柄(3)的一端铰链中心分别固定在曲柄座(10)上并绕其轴心转动，前曲柄(2)的另一端铰链中心与底盘大梁(5)上的前横梁直接铰链联接，后曲柄(3)的另一端铰链中心与连杆(4)联接，连杆(4)的另一端铰链中心通过铰链支座(6)与底盘大梁(5)联接，铰链支座(6)由螺钉固定在底盘大梁(5)的后横梁上，二个减速箱(8)一前一后固定在基础平板(1)上，二个电机(7)直接由螺钉分别固定在二个减速箱(8)的高速输入端的外侧，二个减速箱(8)的低速输出轴在二个减速箱(8)的内侧通过二个联轴器(9)分别联接前曲柄(2)和后曲柄(3)的轴，二个电机(7)分别通过这二个减速箱(8)减速后驱动前曲柄(2)和后曲柄(3)，二个减速箱(8)的高速输入端的另一侧亦即二个减速箱(8)的内侧通过另外二个联轴器(9)分别联接二个飞轮(11)的轴，二个飞轮(11)分别通过飞轮座(12)支承；被测车辆电器设备各总成按其实际在车辆上的位置通过支架安装固定在底盘大梁(5)的平面上方。