[实用新型]汽车空调用储液干燥器无效
| 申请号： | 03222001.4 | 申请日： | 2003-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN2624132Y | 公开（公告）日： | 2004-07-07 |
| 发明（设计）人： | 袁坤明;张俊英 | 申请（专利权）人： | 苏州新智机电工业有限公司 |
| 主分类号： | F25B1/00 | 分类号： | F25B1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 215101江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的是一种汽车空调用的储液干燥器，其结构是干燥剂与滤毡由左、右网板固定在罐体内，右网板与罐体用夹点的方法连接，引出管与罐体为一体，罐底与罐体在装配时焊接在一起，弹簧和左网板使用间隙配合装在储液干燥器的顶部，引出管的一端有一个底座，底座采用过渡配合装配在引出管的一端。本实用新型的优点：弹簧和一块浮动式的网板使用间隙配合装在储液干燥器的顶部，克服干燥剂因受到振动引起的磨耗，在引出管的一端增加一个底座，防止了产品出现意外故障时散落的干燥剂进入空调系统。底座采用过渡配合装配在引出管的一端与罐底的距离很小，用来吸取罐体底部的液态制冷剂。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 调用 干燥器 | ||
【主权项】：
1、汽车空调用储液干燥器，其特征是干燥剂(3)与滤毡(7)由左、右网板(1)、(2)固定在罐体(4)内，右网板(2)与罐体(4)用夹点的方法连接，引出管(5)与罐体(4)为一体，罐底(6)与罐体(4)在装配时焊接在一起，弹簧(8)和左网板(1)使用间隙配合装在储液干燥器的顶部，引出管(5)的一端有一个底座(9)，底座(9)采用过渡配合装配在引出管(5)的一端。
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