[实用新型]柴油机全自动起动器储能分离机构

摘要

本实用新型涉及一种柴油机全自动起动器储能分离机构，用于安装在柴油机的起动轴上。其主要采用在偏心轴下端安装摇臂及滚轮，偏心轴上端装有轴套、扭簧、定位手柄，在轴承座内装有弹簧，采用挡块压住，短拉板连接长拉板固定在起动手柄上，叉型杠杆连接长杠杆，长杠杆连接活动杆，活动杆采用限位螺母固定。本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于采用了起动器棘轮与摇臂及滚轮自动分离机构，能使柴油机起动运转1分钟即能储能结束，棘轮与滚轮自动分离，滚轮不再长交于棘轮进行磨转而产生发热磨损；性能稳定，安全可靠，能延长起动器的使用寿命。

主权项

1、一种柴油机全自动起动器储能分离机构，包括限位螺母(1)、发条轴(2)、起动手柄(15)，其特征是采用在偏心轴(8)下端安装摇臂及滚轮(6)，偏心轴(8)上端装有轴套(16)、扭簧(13)、定位手柄(12)，在轴承座(17)内装有弹簧(10)，采用挡块(11)压住，短拉板(9)连接长拉板(14)固定在起动手柄(15)上，叉型杠杆(5)连接长杠杆(4)，长杠杆(4)连接活动杆(3)，活动杆(3)采用限位螺母(1)固定。