[实用新型]一种减速机轴承油压报警器无效
申请号: | 03217732.1 | 申请日: | 2003-05-30 |
公开(公告)号: | CN2620266Y | 公开(公告)日: | 2004-06-09 |
发明(设计)人: | 焦学堂 | 申请(专利权)人: | 邯郸钢铁股份有限公司 |
主分类号: | G01L19/12 | 分类号: | G01L19/12;F16H57/04 |
代理公司: | 石家庄冀科专利事务所有限公司 | 代理人: | 李羡民;陈长庚 |
地址: | 056015河北省邯郸*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种减速机轴承油压报警器,属检测与控制技术领域,用于解决连轧机的减速机轴承油压自动检测及报警问题。其技术方案是,它由信号输入电路、分压电路、光电隔离电路、单片机、信号输出电路所组成,所述信号输入电路为油压表的电接点开关,它的输出端接分压电路的输入端,分压电路的输出端接光电隔离电路的输入端,光电隔离电路的输出端接单片机的输入端口,单片机的输出端接信号输出电路,由后者控制报警和执行机构。本实用新型可以自动同时监测多只轴承的油压,它电路简单、造价低、准确度高,彻底解决了减速机轴承因缺油而损坏的问题,节省了维修费用,可确保生产线的安全运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 机轴 油压 报警器 | ||
【主权项】:
1.一种减速机轴承油压报警器,其特征在于:它由信号输入电路[1]、分压电路[2]、光电隔离电路[3]、单片机[4]、信号输出电路[5]组成,其中,信号输入电路[1]为油压表的电接点开关,电接点开关的一端接分压电路[2]的输入端,分压电路[2]的输出端接光电隔离电路[3]的输入端,光电隔离电路[3]的输出端接单片机[4]的信号输入端口,单片机[4]的输出端接信号输出电路[5],信号输出电路[5]再接报警和执行机构;各部分电路的构成为:a.分压电路[2]它由电阻R1、R2、R3、二极管D1和发光二极管LED1组成,电阻R1、R2、R3串接成分压电路,电阻R2、R1分别连接信号输入电路[1]的一端和电源正极,发光二极管LED1和光电管TL1串接后并联在电阻R3上,二极管D1也并接在电阻R3上;b.光电隔离电路[3]它由电阻R4、光电管TL1组成,光电管TL1中的发射管部分的两端分别接分压电路[2]的输出端,光电管TL1中的光敏接收管部分的发射极接地,集电极通过电阻R4接5V电源,其与电阻R4的接点接单片机[4]的信号输入端口:c.单片机[4]它的2、3、6、7、8、9、11、15、16、17、18、19脚为信号输入端口,14脚是输出端口,它与信号输出电路[5]电连接;d.信号输出电路[5]它由发光二极管LED2、光电管TL2、三极管T1、电阻R5、R6、继电器J组成,其中,发光二极管LED2的负极接单片机[4]的信号输出端,负极接光电管TL2中的发射管部分的一端,后者的另一端经电阻R5接5V电源,光电管TL2中的光敏接收管部分的发射极接地,集电极经电阻R6接5V电源,其输出接三极管T1的基极,三极管T1的集电极接地,发射极经继电器J接电源,二极管D2并联在继电器J的两端。
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