[实用新型]车用缓冲牵引索无效
| 申请号： | 03216102.6 | 申请日： | 2003-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN2618795Y | 公开（公告）日： | 2004-06-02 |
| 发明（设计）人： | 王效德 | 申请（专利权）人： | 王效德 |
| 主分类号： | B60D1/18 | 分类号： | B60D1/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261041山东省潍坊市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种车用缓冲牵引索，是对现有拖动车辆用绳索的改进，它同样具有两端的拉钩和与拉钩相连接的柔性绳索，其结构特点是在绳索上还连接有一个弹性缓冲器，所说的弹性缓冲器由圆筒形外壳和装在外壳内的弹簧以及端部连接有压盘的拉杆构成。本实用新型可以大大缓解绳索受到的瞬时冲击力，提高了绳索的抗冲击能力，使绳索在牵引过程中不易断裂，并且携带、使用方便，可以随车配备。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲 牵引 | ||
【主权项】：
1、一种车用缓冲牵引索，包括两端的拉钩(1)和与拉钩(1)相连接的柔性绳索(2)，其特征是在绳索(2)上还连接有一个弹性缓冲器(5)。
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