[实用新型]输出功率可调的摩托车发动机自动节油装置无效
| 申请号： | 03215246.9 | 申请日： | 2003-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN2683868Y | 公开（公告）日： | 2005-03-09 |
| 发明（设计）人： | 孙丹;孙晓磊;孙友;孙发 | 申请（专利权）人： | 孙友 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250014山东省济南市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种可根据负载情况、随意在最大节油与最大功率输出之间灵活选择的节油装置。该装置是在现有的化油器柱塞的基础上，增加了一个油针室[19]，油针 [17]在油针室 [19]中被弹簧[14]，又受手动选择器[11]和联在发动机上的热膨胀器[12]的控制，可手动或自动提起或降下油针[17]在主喷油嘴中的相对位置，改变供油截面积，达到改变输出功率目的。该装置是将无效功耗降到最低而节油的，与传统化油器比较，节油达20－30％，工况下尾气排放达欧洲II号标准，适合一切带化油器的发动机采用。 | ||
| 搜索关键词： | 输出功率 可调 摩托车 发动机 自动 节油 装置 | ||
【主权项】：
1、一种输出功率可调的摩托车发动机自动节油装置，其特征为：在原化油器柱塞的中间增加了一组油针调节装置，该装置的油针[17]，在油针室[19]的底部，油针[17]顶部有一油针弹簧[18]，油针[17]与油针弹簧[18]被油针室上盖固定在油针室[19]内，油针[17]通过钢索[14]、钢索松紧调节器[13]、分线合[15]与手动选位器[11]、热膨胀器[12]联接。
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