[实用新型]新型汽油机无效
申请号: | 03213657.9 | 申请日: | 2003-06-17 |
公开(公告)号: | CN2623889Y | 公开(公告)日: | 2004-07-07 |
发明(设计)人: | 郭廼庚;李力敏;裴仲梅;陈本昌;刘波;马万波;解本欣;孙庆亚;宋斯勇;郭海 | 申请(专利权)人: | 沈阳新光华晨汽车发动机有限公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40;F02B23/00;F02B67/04 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张述学 |
地址: | 110043辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种新型汽油机,包括气缸盖、气缸体、曲柄活塞连杆机构、配气机构、进排气系统等,其特征是气缸盖设计为上下两体,双顶置凸轮轴安装孔设置在上下两体的结合面上;水套设计为前端进水和后端出水,进气道设置在左侧,排气道设置在右侧;燃烧室设计为四气门蓬形,进排气门夹角按中心线对称分布;气缸体上安装中间轴,轴上装有二级正时轮。本实用新型的优点是采用前端进水和后端出水,强制冷却,流场均匀,消除四缸过热现象;燃烧室设计为四气门蓬形,充气效率高;进、排气道设置在气缸盖的两侧,降低了进气温度,增加了进气量。配气机构采用曲轴正时轮通过二级减速传动,直接带动双顶置凸轮轴驱动气门,提高了传递精度和效率。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽油机 | ||
【主权项】:
1、一种新型汽油机,包括气缸盖、气缸体、曲柄活塞连杆机构、配气机构、进排气系统、冷却系统等,其特征是:气缸盖设计为上下两体,双顶置凸轮轴安装孔设置在上下两体的结合面上;水套设计为前端进水和后端出水,进气道设置在左侧,排气道设置在右侧;燃烧室设计为四气门蓬形,进排气门夹角按中心线对称分布;气缸体上安装中间轴,轴上装有二级正时轮,构成二级传动配气机构。
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