[实用新型]高效柴油节能器无效
| 申请号： | 03211594.6 | 申请日： | 2003-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN2608709Y | 公开（公告）日： | 2004-03-31 |
| 发明（设计）人： | 李德本;王兴连 | 申请（专利权）人： | 李德本;王兴连 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 汪振中 |
| 地址： | 130052吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于柴油车的将柴油进行磁化处理的装置。它包括不导磁的壳体(1)，进油口(2)、出油口(3)、磁铁(4)和磁铁(5)，条形的磁铁(4)和条形的磁铁(5)设置在壳体(1)的内壁上，侧面上充有磁性的两个磁铁(4)和磁铁(5)互相平行设置，并以相反极性的侧面相对，磁铁(4)和磁铁(5)之间留有缝隙(6)，进油口(2)和出油口(3)分别开在壳体(1)上缝隙(6)的两端处，进油口(2)通过缝隙(6)与出油口(3)相连通。柴油从进油口(2)流入后，流过缝隙(6)的过程就是被磁化的过程，由于缝隙(6)较长，所以柴油流过时被磁化的时间较长，能够被充分磁化。本实用新型具有结构紧凑、体积小、工作可靠、成本低廉和容易推广实施的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 柴油 节能 | ||
【主权项】：
1、一种高效柴油节能器，它包括不导磁的壳体(1)，进油口(2)、出油口(3)，其特征是它还包括磁铁(4)和磁铁(5)，条形的磁铁(4)和条形的磁铁(5)设置在壳体(1)的内壁上，侧面上充有磁性的磁铁(4)和磁铁(5)互相平行设置，并以相反极性的侧面相对，磁铁(4)和磁铁(5)之间留有缝隙(6)，进油口(2)和出油口(3)分别开在壳体(1)上缝隙(6)的两端处，进油口(2)通过缝隙(6)与出油口(3)相连通。
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