[实用新型]汽车发动机通用冷磨合装置无效
申请号: | 03203121.1 | 申请日: | 2003-01-30 |
公开(公告)号: | CN2599251Y | 公开(公告)日: | 2004-01-14 |
发明(设计)人: | 杨福强 | 申请(专利权)人: | 杨福强 |
主分类号: | F02B79/00 | 分类号: | F02B79/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 835000新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机通用冷磨合装置,它在磨合台1上设置有两组转动辊,一组为驱动辊2、3,它们由隔离板箱4下的一通轴5相连,驱动辊2外端轴6与外接的变速箱7、离合器8、电动机9相接,驱动辊3外端轴22嵌入磨合台1侧壁中,另一组为辅动辊10、11,它们各自独立,没有通轴,其轴分别嵌入磨合台1侧壁中,在磨合台板12、13上分别开设有槽孔14、15,其上设有滑动限位器16、17,限位器顶部设有轴承23。本实用新型可对不同类型汽车发动机冷磨合,是一种新型的汽车发动机冷磨合装置。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 通用 磨合 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车发动机通用冷磨合装置,其特征在于:磨合台(1)上设置有两组转动辊,一组为驱动辊(2)、(3),它们由隔离板箱(4)下的一通轴(5)相连,驱动辊(2)外端轴(6)与外接的变速箱(7)、离合器(8)、电动机(9)相接,驱动辊(3)外端轴(22)嵌入磨合台(1)侧壁中;另一组为辅动辊(10)、(11),它们各自独立,没有通轴,其轴分别嵌入磨合台(1)侧壁中,在磨合台板(12)、(13)上分别开设有糟孔(14)、(15),其上设有滑动限位器(16)、(17),滑动限位器顶部设有轴承(23)。
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