[发明专利]用于汽车的低模量皮带有效
申请号: | 02809277.5 | 申请日: | 2002-04-26 |
公开(公告)号: | CN1535363A | 公开(公告)日: | 2004-10-06 |
发明(设计)人: | 杰伊·D·斯沃普 | 申请(专利权)人: | 戴科产品有限责任公司 |
主分类号: | F16G5/06 | 分类号: | F16G5/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供了一种用于汽车附件驱动系统的低模量皮带,它能够在安装过程中进行相对较大拉长,并在皮带的整个使用寿命中都保持相对较高的安装拉伸百分数。本发明还提供了采用该皮带(16)的汽车附件驱动系统(10)以及用于构成该皮带的方法。本发明的一个实施例涉及一种用于汽车的附件驱动系统,它包括(a)驱动带轮(12);(b)附件带轮(14),该附件带轮与附件驱动轴操作连接;以及(c)环形驱动皮带(16),该环形驱动皮带在驱动带轮和附件带轮之间进行啮合;其中,该驱动皮带包括环形橡胶复合材料带,该环形橡胶复合材料带中形成有多个周向延伸并轴向对齐的聚酰胺6.6绞合股线。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 低模量 皮带 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车的多带轮附件驱动系统,其特征在于:驱动带轮(12);至少一个附件带轮(14),该至少一个附件带轮与附件驱动轴操作连接,驱动带轮和附件带轮之间有标称驱动长度;以及环形驱动皮带(16),该环形驱动皮带在驱动带轮(12)和附件带轮(14)之间进行啮合,该驱动皮带(16)包括环形橡胶复合材料带,该环形橡胶复合材料带中形成有多个周向延伸并轴向对齐的股线(23),例如聚酰胺绞合股线,包括聚酰胺6.6绞合股线。
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