[发明专利]车辆线性气动推进系统有效
| 申请号： | 02805624.8 | 申请日： | 2002-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN1494499A | 公开（公告）日： | 2004-05-05 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·约翰·斯科特·蒂德马什 | 申请（专利权）人： | 托马斯·约翰·斯科特·蒂德马什 |
| 主分类号： | B61B13/12 | 分类号： | B61B13/12 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 英国赫*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种车辆的线性推进系统，该系统沿轨道使用，包括：管形驱动线路(3)，其沿纵长被分为互相密封的多个区段，所述多个区段通过区段闸门气阀(SG)首尾相连；至少一个主供给管，其与所述驱动线路相邻，用来向所述驱动线路供应空气或将所述驱动线路中的空气抽空，优选所述主供给管平行于所述驱动线路；至少两个主气阀(V1、V2或P1、P2)，它们在每个区段的各个末端附近，用来有选择地与所述主供给管连通；以及两个排气阀(11、12或E1、E2)，它们在每个区段的各个末端附近，用来有选择地与大气连通以将空气排出或将空气取进来。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 线性 气动 推进 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的线性推进系统，该系统沿轨道使用，包括：管形驱动线路，其沿纵长被分为互相密封的多个区段，所述多个区段通过区段闸门气阀首尾相连；至少一个主供给管，其与所述驱动线路相邻，用来向所述驱动线路供应空气或将所述驱动线路中的空气抽空；至少两个主气阀，它们在每个区段的各个末端附近，用来有选择地与所述主供给管连通；以及两个排气阀，它们在每个区段的各个末端附近，用来有选择地与大气连通以将空气排出或将空气吸入。
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