[发明专利]蓄电池的温度调节器和包括该温度调节器的车辆无效
| 申请号: | 02802207.6 | 申请日: | 2002-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN1465001A | 公开(公告)日: | 2003-12-31 |
| 发明(设计)人: | 西畠秀男;木户长生 | 申请(专利权)人: | 松下冷机株式会社 |
| 主分类号: | G05D23/19 | 分类号: | G05D23/19;H01M10/50 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 李瑞海;王景刚 |
| 地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 一种温度调节器,其可有效地调节蓄电池的温度。该调节器包括具有第一表面和第二表面的热电传感器。第一表面热学上与一个或多个蓄电池联接;而第二表面热学上与加速第二表面上的热作用的热作用加速介质联接。第一表面和第二表面进行互相矛盾的两项工作,即随着电池激励的极性不同,可以进行散热和吸热。这个结构可使温度调节器冷却蓄电池和给蓄电池加温。 | ||
| 搜索关键词: | 蓄电池 温度 调节器 包括 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种蓄电池的温度调节器,所述调节器包括:包括第一表面和第二表面的热电传感器,该两个表面进行互相矛盾的工作,即随着蓄电池激励极性的不同进行散热和吸热;和热作用加速介质;其特征为,第一表面热学上与蓄电池联接,而第二表面热学上与所述介质联接。
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