[实用新型]货车自动卸载装置无效
| 申请号: | 02295065.6 | 申请日: | 2002-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN2595605Y | 公开(公告)日: | 2003-12-31 |
| 发明(设计)人: | 郭会增 | 申请(专利权)人: | 郭会增 |
| 主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60P1/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071200 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种货车自动卸载装置,由车厢、液压顶、支托车厢及液压顶的车架等组成,液压顶与矩形框转动连接,矩形框与车架转动连接,故能前后左右转动,液压顶支臂通过顶端的转动球也可相对车厢侧斜一定角度,故能保证车厢卸载顺利进行,车厢能分别以后轴、小轴为轴,向左、右、后一侧斜卸货物,提高了货车对卸货环境的适应性,节省了货物的卸载时间,提高了工作效率,是对现有技术的一次大的改进。 | ||
| 搜索关键词: | 货车 自动 卸载 装置 | ||
【主权项】:
1、货车自动卸载装置,由车厢(1)、液压顶(9)、支托车厢及液压顶的车架(2)等组成,其特征在于,所述的液压顶(9)外围设有矩形框,液压顶(9)与矩形框通过纵轴(10)转动连接,矩形框与车架(2)通过横轴(4)转动连接,液压顶(9)支臂顶端通过转动球(12)与车厢(1)底部连接,在车架(2)前、后部分别横向设有前、后轴(3、7),在前、后轴(3、7)端头设有U形导叉(6),在U形导叉(6)间设有小轴(5),在后轴(7)外表设有与车架(2)牢固连接的套管(8),在前、后轴(3、7)正上方设有横管(11),横管与车厢牢固连接,在横管端头设有分叉(13),在分叉(13)上设有通孔(14),销轴(15)插在通孔(14)内。
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