[实用新型]摩托车发动机电感式机油滤清器

摘要

摩托车发动机电感式机油滤清器，主要涉及电感显示摩托车机油滤清器领域。为解决摩托车机油滤清器不便了解工作情况和简便清洗而设计，其特征在于将放油孔16扩大，在机油滤清器壳体6内装有不导电底座1，该底座中心穿制有油通电感柱2，近边处穿制有机油停流电感柱8，与油通电感柱同心装有导电转换套5，该套上制有一孔，套内制有导电转换接触弹性片7遮挡在孔上并通过孔与机油停流电感柱常接触，该套的上端装有接触密封圈15，筒状滤网装在该套外，底边与套接触，放油孔盖11内注塑层14与从孔盖中引入的导线结成一体，盖内装有分别连接两根导线的大小两个弹簧12、13，当盖旋入孔时，大小弹簧分别压接在机油停流电感柱8和油通电感柱2上。本滤清器适用于90、100、110型号摩托车的改制或旧车改装。

主权项

1、摩托车发动机电感式机油滤清器，它包括摩托车发动机箱体中的机油滤清器壳体、滤网、及放油孔盖，其特征在于将机油滤清器壳体(6)的放油孔壁上的放油孔(16)扩大，放油孔的中心制在该壁让开机油滤清器进油口的中心，在对应放油孔的另一壁，对应放油孔的中心，制有连通机油泵(3)的吸油孔道(4)，在机油滤清器壳体内，与放油孔同轴线的装有电感滤油器，该滤油器的不导电底座(1)的中心剖面为凸字形，不导电底座的中心穿制有垂直该底座的油通电感柱(2)，在近凸台边处还穿制有机油停流电感柱(8)，机油停流电感柱上端头折弯，弯头指向油通电感柱(2)，不导电底座(1)的凸台上还镶嵌有与油通电感柱(2)同轴线的导电转换套(5)，导电转换套镶嵌部分的局部裸露在凸台外圆柱面上，通过油通电感柱2与机油停流电感柱(8)对应，机油停流电感柱(8)的弯头指在导电转换套壁上制有一孔口(9)，机油停流电感柱的弯头进入该孔口，导电转换接触弹性片(7)遮挡在孔口上并与机油停流电感柱常接触，该弹性片固定在导电转换套上孔口的对应内壁上，导电转换套的上端镶嵌有接触密封圈(15)，筒状的滤油网(10)套装在不导电底座(1)的凸台圆柱上并与导电转换套(5)的裸露部位相接触，杯状的放油孔盖(11)的中心制有一孔，两根带绝缘层的导线穿过该孔，放油孔盖内有绝缘注塑层(14)并将放油孔盖上的孔封死与两根导线连为一体，放油孔盖内装有同心的大小两个弹簧(12)、(13)，大小两个弹簧的一端分别接引入导线，当放油孔盖旋入放油孔后，大弹簧压在不导电底座(1)下端面的机油停流电感柱(8)的下端，小弹簧压在油通电感柱(2)的下端，连接油通电感柱(2)的导线上接指示器与电源相接，连接机油停流电感柱(8)的导线上接警示器并与电源相接。