[实用新型]一种微型车前轮驱动用汽油发动机

摘要

本实用新型涉及一种适用于微型汽车前轮驱动用的汽油发动机。它采用单缸四气门四缸布置，单顶置凸轮轴，含新的凸轮型线及正时配置，凸轮轴上有直接驱动四缸16个气门的4×4个凸轮，进气摇臂支撑采用进气摇臂轴，排气摇臂支撑采用万向球铰链卡簧结构，燃烧室采用篷顶型，火花塞中置于燃烧室内，燃油电控喷射系统采用多点、双束电控喷嘴装置，机油泵采用内啮合准摆线齿轮泵，由曲轴直接驱动。它具有优良的动力性能，有高的高速特性和大的扭矩的特点，其排放可达到欧II/III标准的环保要求，且其成本低、重量轻、通用性好，可适应多功能车、轿车等对车速、功率和扭矩的匹配，满足人们对家庭用经济轿车的需求。

主权项

1.一种微型车前轮驱动用汽油发动机，包括由活塞、连杆、曲轴飞轮等构成的曲柄连杆机构，由汽缸盖、机体(汽缸体+曲轴箱)、油底壳等构成的固定件组，由喷油嘴、燃油箱、燃油泵等构成的燃料供给系统、由火花塞、高压线圈、高压阻尼线等构成的点火系统，由配气凸轮轴、摇臂轴、进气门和排气门等构成的配气机构，由进气歧管、排气歧管、空气滤清器、消音器等组成的进排气系统，由机油泵、机油滤清器等组成的润滑系统，由正时齿轮、正时齿带等构成的正时传动系统，冷却系统、起动系统、电源、电控发动机管理系统等，其特征在于：a.气缸盖采用单缸四气门四缸布置，每个缸有二个进气门、二个排气门；b.配气机构采用单顶置凸轮轴，凸轮轴上有直接驱动四缸16个气门的4×4个凸轮，进气摇臂支撑采用进气摇臂轴，排气摇臂支撑采用万向球铰链卡簧结构，进气摇臂和排气摇臂从动件分别配置于凸轮上、下两侧；c.燃烧室采用蓬顶型，火花塞中置于燃烧室内；e.燃油电控喷射系统采用多点、双束电控喷嘴装置；f.机油泵采用内啮合准摆线齿轮泵，由曲轴直接驱动。