[实用新型]快速响应液压制动器无效
| 申请号： | 02274835.0 | 申请日： | 2002-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN2566049Y | 公开（公告）日： | 2003-08-13 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F16D65/20 | 分类号： | F16D65/20 |
| 代理公司： | 沈阳东大专利代理有限公司 | 代理人： | 梁焱 |
| 地址： | 110004 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种快速响应液压制动器，由液压缸、制动器座、固定销、制动踢铁、刹车布、制动轮、被制动轴、活塞杆组成，制动器座固定在支架上，制动器座上部的两个定位销分别穿过左右两块踢铁上部的光孔，液压缸连接在左右两块踢铁中间，其中一块制动踢铁直接与液压缸相连接，另一块制动踢铁通过活塞杆与液压缸相连接，在被制动轴上装有制动轮，在制动轮的外面，两块刹车布固定在两块制动踢铁的内表面上，液压缸通过油管与液压站相连，并由换向伺服阀控制，本实用新型具有结构简单、成本低廉、制动力大、响应速度高等优点，其抱紧时间和张开时间均低于10ms。 | ||
| 搜索关键词： | 快速 响应 液压 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种快速响应液压制动器，其特征在于由液压缸、制动器座、固定销、制动踢铁、刹车布、制动轮、被制动轴、活塞杆组成，制动器座固定在支架上，制动器座上部的两个定位销分别穿过左右两块踢铁上部的光孔，液压缸连接在左右两块踢铁中间，其中一块制动踢铁直接与液压缸相连接，另一块制动踢铁通过活塞杆与液压缸相连接，在被制动轴上装有制动轮，在制动轮的外面，两块刹车布固定在两块制动踢铁的内表面上，液压缸通过油管与液压站相连，并由换向伺服阀控制。
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