[实用新型]机车专用整流柜无效
申请号: | 02269957.0 | 申请日: | 2002-09-30 |
公开(公告)号: | CN2575896Y | 公开(公告)日: | 2003-09-24 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K5/00;H05K7/00 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044500 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型为机车专用整流柜,包含柜体、固定于柜体内的固定立柱和三相桥整流电路,三相桥整流电路的每个桥臂并联有两只整流元件,将整流桥其中两相的连接桥臂上的并联整流元件,以相为单位分别对称地支撑固定于柜体前、后的相邻固定立柱间,另一相的两个桥臂上的整流元件对称地支撑固定于柜体前、后的相应的相邻固定立柱间,且每个桥臂上的两个整流元件极性相对连接。整流元件的布局改进后可以使三相输入铜排对称分布在柜体顶部,输出母排分布于柜体的前后两面,其它连接铜排前后对称,分布均匀。这样布局简单清晰,而且磁场对称。可使铜排之间的间隙足够大,增强了绝缘强度。可使每个桥臂的均流系数达到0.95以上。 | ||
搜索关键词: | 机车 专用 整流 | ||
【主权项】:
1、一种机车专用整流柜,包含柜体、固定于柜体内的整流元件的固定立柱和由支撑固定于相邻固定立柱间的整流元件连接而成的三相桥整流电路,三相桥整流电路的每个桥臂并联有两只整流元件,其特征为:将整流桥其中两相的共四个连接桥臂上的并联整流元件,以相为单位分别对称地支撑固定于柜体前、后的相邻固定立柱间,且该其中两相的每相的两个桥臂上的整流元件极性相反连接,另一相的两个桥臂上的整流元件对称地支撑固定于柜体前、后的相应的相邻固定立柱间,且该相每个桥臂上的两个整流元件极性相对连接。
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