[实用新型]全自动挖运车

摘要

本实用新型涉及挖土运输的一种全自动挖运车。在驾驶室内，分别安装一个可以前后行驶并操纵的前、后操作盘，在主车架上，分布有配重区，并分别安装有起吊架及起吊架油缸；起吊架前端与裤形架上端绞连接，中部与裤形架作业油缸绞连接，裤形架下部的两个分支端部，分别与两个对称的挖斗绞连接，挖斗的另一绞接点，通过挖斗绞接臂与挖斗绞接板绞连接，挖斗绞接板与挖斗作业油缸固定连接，挖斗油缸安装在裤形架内。挖土作业时，挖斗油缸收缩，挖斗合拢，进行挖土；运输时，起吊架油缸顶起起吊架，把挖斗提升并移动到主体架后部，即可运输。该车挖土运输一体化，不仅节省劳力，并且效率高，可大大降低生产成本。

主权项

1、一种全自动挖运车，其特征是：在驾驶室(2)内，分别安装一个可以前后行驶及挖土的前、后操作盘(1)、(3)，驾驶室(2)安装在主车架(19)的前部，在主车架(19)下部，安装有车轮(21)，在主车架(19)的内，前部为第一配重区(20)，后部为第二配重区(17)，在主车架(19)的中部上面，分别安装有起吊架(5)，起吊架(5)与主车架(19)之间，安装有起吊架油缸(18)；起吊架(5)前端与裤形架(7)上端绞连接，裤形架(7)的中部与起吊架(5)的中部之间，分别与裤形架作业油缸(6)的两端绞连接，裤形架(7)下部的两个分支端部，通过架斗绞接轴(13)与两个对称的挖斗(10)的一个短绞接臂绞连接，挖斗(10)的另一绞接点，通过臂斗绞接轴(11)与挖斗绞接臂(12)的一端绞连接，挖斗绞接臂(12)的另一端通过板臂绞接轴(14)与挖斗绞接板(9)绞连接，挖斗绞接板(9)与挖斗作业油缸(8)固定连接，挖斗油缸(8)安装在裤形架(7)内。