[实用新型]四轮摩托车动平衡装置无效
| 申请号： | 02255273.1 | 申请日： | 2002-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN2584481Y | 公开（公告）日： | 2003-11-05 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B62D9/04 | 分类号： | B62D9/04 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 | 代理人： | 李效宁 |
| 地址： | 272000 山东省兖*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种四轮摩托车动平衡装置，涉及与车架铰链的下摇架、上摇架以及与两摇架用球头连接的前轮轴套，在上摇架与前轮轴套连接处通过平衡弯臂连接，平衡弯臂的中心转点与上摇架铰链，其一个弯臂与前轮轴套用球头连接，其另一个弯臂铰链连接平衡拉杆的一端，平衡拉杆的另一端连接在与前轮轴套之间连有前转向拉杆的平衡主摇臂上，平衡主摇臂与平衡转向柱副连接；与后桥固定的轴套前部套入在与前车架固定的大轴套内孔中并通过连接箍将二者轴向固定。该装置可以使四轮摩托车保持拐弯时的动平衡，使驾驶员感到舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 动平衡 装置 | ||
【主权项】：
1、一种四轮摩托车动平衡装置，涉及与车架铰链的下摇架、上摇架以及与两摇架用球头连接的前轮轴套，其特征在于：在上摇架(4)与前轮轴套(6)连接处通过平衡弯臂(5)连接，平衡弯臂(5)的中心转点与上摇架(4)铰链，其一个弯臂与前轮轴套用球头连接，其另一个弯臂铰链连接平衡拉杆(1)的一端，平衡拉杆(1)的另一端连接在与前轮轴套(6)之间连有前转向拉杆(2)的平衡主摇臂(8)上，平衡主摇臂(8)与平衡转向柱副(9)连接；与后桥(14)固定的轴套(13)前部套入在与前车架固定的大轴套(11)内孔中并通过连接箍(12)将二者轴向固定。
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