[实用新型]汽车自动备胎架

摘要

一种汽车自动备胎架，它包括电机、支架、备胎座、传动机构及控制电路，传动机构有用于减速传递及增大扭矩的小大齿轮、蜗杆及蜗轮，钢丝索固定在蜗轮的枢轴上，钢丝索下端的备胎座承载备胎，控制电路连接电机与蓄电池。采用此结构的备胎架，利用汽车蓄电池的电源，就能够自动将备胎从架上自动降到地面，也能自动将备胎固定到备胎架上，并且当轮胎上升顶到支架时，控制电路自动切断电源，不必依靠体力完成备胎的装卸，实现了自动化，省力快捷，安全可靠。

主权项

1、一种汽车自动备胎架，包括电机(1)、支架(2)、备胎座(3)、传动机构及控制电路，支架的两侧有翅片，翅片上设有螺孔，其特征是：传动机构包括安装在电机上的小齿轮(41)，用于减速的几对相啮合的大小齿轮，与最终一大齿轮(44)中心相连的一个蜗杆(45)，与该蜗杆啮合的蜗轮(46)，连接蜗轮中心的枢轴(47)，以及固定并缠绕在枢轴上的钢丝索(48)；上述钢丝索下端固定在一长条形的备胎座(3)上，备胎座的长度稍大于汽车车胎的钢圈内径；一控制电路连接电机与蓄电池，上述控制电路的正极接蓄电池，负极接汽车搭铁，它包括开关、按钮、连接电机的继电器、与电机串联的检测电阻，控制继电器的晶体管、电容及电阻。