[实用新型]三相电动机节电器无效
| 申请号: | 02250736.1 | 申请日: | 2002-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN2599862Y | 公开(公告)日: | 2004-01-14 |
| 发明(设计)人: | 贾世锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市诚明实业有限公司 |
| 主分类号: | H02P7/52 | 分类号: | H02P7/52;H02P7/62 |
| 代理公司: | 深圳市中知专利代理有限责任公司 | 代理人: | 汪明曙 |
| 地址: | 518002广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种三相电动机节电器,电路包括触发脉冲同步电路、触发电路、高频信号发生器、晶闸管电路、电压及电流相位采样电路、调压控制电路、启动电路、补偿电路和工作电源,采用全电子控制电路,所设置的基本控制电路是将工作电动机与晶闸管SCR串联,通过跟随电动机负载率来控制其功率因数值,电动机在变负载状态下能自动提升功率因数至最佳值,减少无用功耗,平均节电率达25%以上,最高节电率可达50%,解决了现有节电器自动调节速度慢、相位检测不准确和节电效果不明显等问题,具有节电效果显著、无机械触点、免调试、免维修、安装方便等优点,广泛适合于各类电动机尤其是中载或轻载电动机使用。 | ||
| 搜索关键词: | 三相 电动机 节电 | ||
【主权项】:
1、一种三相电动机节电器,包括机械零件及电路,其特征在于:节电器电路由触发脉冲同步电路、触发电路、高频信号发生器、晶闸管电路、电压及电流相位采样电路、调压控制电路、启动电路、补偿电路和工作电源组成,晶闸管SCR串联于电动机电源回路中,A、B、C三相回路中各具一只晶闸管SCR,A相回路中晶闸管SCR1两端输出的检测信号经电阻1R18、1R19、1R22与运放器N4的输入端相连,再经桥块1V7连接至光耦N5,经电阻1R27、4R23与运放器N2-3连接,经电阻4R16与调压电位器W1的输入端并接于运放器N2-2再经电阻4R21接至运放器N1-1的负输入端,此前A相经运放器N1-2、晶体管1V17将同步信号接至运放器N1-1的正输入端,运放器N1-1的输出端经晶体管1V4通过电阻1R13与晶体管1V18相连;高频信号发生器由运放器N1-4、晶体管4V10和晶体管4V9组成,信号经晶体管4V9集电极输出,再经电阻4R1、1R11与电阻1R13相连;晶体管1V18集电极与脉冲变压器T1相连并与晶闸管SCR1的控制端相连;B相回路及C相回路与A相回路的连接方式相同;启动电路具有运放器N1-3、N2-4、N2-1,输出信号由运放器N2-4连接至运放器N2-1并经晶体管4V6将启动控制信号连接至运放器N1-1的负输入端;工作电源由二极管1V13、1V14、2V13、2V14、3V13、3V14、5V1、5V2和电容5C1、5C2按三相全波整流电路连接方式连接;补偿电路的电容C1、C2、C3采用三角形连接,各接点分别与晶闸管SCR的输入端连接。
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