[实用新型]结构改进的自行车车架无效
| 申请号: | 02241658.7 | 申请日: | 2002-07-15 | 
| 公开(公告)号: | CN2559544Y | 公开(公告)日: | 2003-07-09 | 
| 发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
| 主分类号: | B62K19/18 | 分类号: | B62K19/18 | 
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 | 
| 地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | 一种结构改进的自行车车架,包括上管、下管、中管、后上叉及后下叉,上述上管、后上叉及中管结合处是搭设有一包括上管接合部、后上叉接合部及中管穿伸孔的连接管件,可分别供上管、后上叉及中管一端套接黏固,同时上管与下管另端分别一体延伸有一套管部与头管部,可供相互套接黏固,且该中管底端一体延伸有一具五通轴孔及下管接合部、后下叉接合部的五通管部,可供下管、后下叉套接黏固,以组成一车架;该车架不需任何焊接作业,即能直接以套接黏固方式相互结合组装,使整体组装定位快速,且有效降低组装成本。 | ||
| 搜索关键词: | 结构 改进 自行车 车架 | ||
【主权项】:
                1、一种结构改进的自行车车架,包括上管、下管、中管、后上叉及后下叉;其特征是:上述上管、后上叉及中管结合处是搭设有一连接管件,该连接管件具有上管接合部、后上叉接合部及一中管穿伸孔,该上管、后上叉及中管一端分别套接固定结合于该连接管件的上管接合部、后上叉接合部及该中管穿伸孔,该上管与下管的另一端分别一体延伸设有一套管部与头管部,且该套管部与头管部相互套接固定结合,该中管底端一体延伸设有一具五通轴孔及下管接合部、后下叉接合部的五通管部,该下管、后下叉分别套接固定结合于该五通管部的下管接合部、后下叉接合部。
            
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