[实用新型]机车支撑架无效
| 申请号： | 02235169.8 | 申请日： | 2002-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN2551535Y | 公开（公告）日： | 2003-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王志骅 | 申请（专利权）人： | 王志骅 |
| 主分类号： | B62H1/00 | 分类号： | B62H1/00 |
| 代理公司： | 北京慧泉专利事务所 | 代理人： | 陈福江 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型一种机车支撑架，具有一横向连杆，横向连杆两端部分别弯折延伸一对相互平行之直向支撑杆，支撑架于支撑杆上方分别延伸一枢接耳，支撑杆底端并分别焊固一组由上朝下扩大之锥形金属脚蹄；其中一道支撑杆的脚蹄外侧并另外焊固一道略为弯曲状之横向脚踏杆，该脚踏杆是由中空管体抽制而成，形成外端细而内端粗之推拔状，其内端呈扁管状焊固在脚蹄上脚踏杆上方则固设有一卡钩；其主要特征在于脚蹄与地面接触的底面系形成中间较低而前后两侧较高之圆弧凸面，故与地面会形成线接触，接触面积较大，具有较大的摩擦力，不易磨损、穿透而刮伤地面。结构简单，操作使用方便，使用寿命长，即使在不平整的路面上亦可确实定位。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 支撑架 | ||
【主权项】：
1.一种机车支撑架，该机车支撑架具有一横向连杆，横向连杆两端部分别弯折延伸一对相互平行之直向支撑杆，支撑架于支撑杆上方分别延伸一枢接耳，支撑杆底端并分别焊固一组由上朝下扩大之锥形金属脚蹄；其中一道支撑杆的脚蹄外侧并另外焊固一道弯曲状之横向脚踏杆，脚踏杆上方则固设有一卡钩；其特征在于：脚蹄与地面接触的底面系形成中间较低而前后两侧较高之圆弧凸面。
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