[实用新型]液压马达静平衡配油轴无效
| 申请号： | 02220986.7 | 申请日： | 2002-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN2546645Y | 公开（公告）日： | 2003-04-23 |
| 发明（设计）人： | 马骏;韩玉彬;陈加其;陈振国;沈玉宝;储祥林 | 申请（专利权）人： | 姜堰市恒威船用辅机制造有限公司 |
| 主分类号： | F03C1/34 | 分类号： | F03C1/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种液压马达静平衡配油轴，轴的中心有通孔，轴上有与圆环状进油口相通的高压配油槽A和与圆环状回油口相通的低压配油槽B，在高、低压配油槽A、B的相对侧设有分别与A、B相通，而又相互隔离的平衡槽A1和B1，平衡槽为半圆环状，其所在扇形区包角与配油槽所在扇形区包角相等。本实用新型装在液压马达的配油体内，工作中，始终保持轴向和径向的静压平衡，避免单边磨损，减小泄漏，能有效提高液压马达的机械效率和容积效率。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 马达 平衡 配油轴 | ||
【主权项】：
1、一种液压马达静平衡配油轴，外表面有圆环状进油口和回油口，有与进油口相通的高压配油槽A和与回油口相通的低压配油槽B，两配油槽相互隔离、对称分布在轴的两侧，其特征是配油轴中心有通孔，在高、低压配油槽A、B的相对侧设有分别与A、B相通，而又相互隔离的平衡槽A1和B1。
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