[实用新型]液压式绳轮异步多瓣抓斗无效

专利信息
申请号: 02213260.0 申请日: 2002-03-11
公开(公告)号: CN2539733Y 公开(公告)日: 2003-03-12
发明(设计)人: 卢运林 申请(专利权)人: 烟台港务局
主分类号: B66C3/16 分类号: B66C3/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264001 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种液压式绳轮异步多瓣抓斗,属码头、货运场所用的抓斗之一。它由支持绳1、开闭绳2、中心柱3、上油管4、大油缸5、大活塞杆6、活塞7、下油管8、动滑轮组9、小油缸10、小活塞杆11、定滑轮组12、开闭绳固定结构13、斗瓣14组成。其特点是中心柱3是中空结构,设一大油缸5和在该大油缸内活动的大活塞杆6,该大活塞杆中段设固定其上的活塞7,大油缸5上腔室的排油量小于下油腔室的排油量,大油缸5与每个小油缸10之间均通过两根油管相通。其中上油管4将大油缸5的上腔室与小油缸10的下部油孔连通,下油管8将大油缸5的下腔室与小油缸10的上部油孔连通,大活塞杆6的下端设一连接其上的动滑轮组9,支持绳1与大活塞杆6的上端连接。结构简单,安全方便、性能可靠、异步抓取货物、使用寿命长。
搜索关键词: 液压式 异步 抓斗
【主权项】:
1、一种液压式绳轮异步多瓣抓斗,由支持绳(1)、开闭绳(2)、中心柱(3)、至少两个小油缸(10)、至少两个小活塞杆(11)、定滑轮组(12)、开闭绳固定结构(13)、斗瓣(14)组成,其特征是,中心柱(3)为中空结构,设固定在中心柱(3)内的大油缸(5)和在该大油缸内滑动的大活塞杆(6),该大活塞杆的中段设固定其上的活塞(7),活塞(7)将大油缸(5)分成上下两个腔室,上腔室的排油量小于下腔室的排油量,大油缸(5)与每个小油缸(10)之间均通过两根油管相通,其中上油管(4)将大油缸(5)的上腔室与小油缸(10)的下部油孔连通,下油管(8)将大油缸(5)的下腔室与小油缸(10)的上部油孔连通,大活塞杆(6)的下端设一与其连接的动滑轮组(9),支持绳(1)与大活塞杆(6)的上端连接。
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