[实用新型]油水直混式节能环保柴油燃气两用炉无效
申请号: | 02203700.4 | 申请日: | 2002-02-11 |
公开(公告)号: | CN2541748Y | 公开(公告)日: | 2003-03-26 |
发明(设计)人: | 周崇杰;叶宜生;周明富 | 申请(专利权)人: | 周崇杰;叶宜生;周明富 |
主分类号: | F24C1/04 | 分类号: | F24C1/04;F23L7/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利事务所 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545002 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种油水直混式节能环保柴油燃气两用炉,其特点是具有贮气回油箱和气化器,贮气回油箱有喷孔,气化器位于贮气回油箱的喷孔上方,燃烧室的下部;油气管连通气化器和贮气回油箱;气化器与进水管和进油管连通;燃气输入管的燃气出口位于气化器的下方。贮气回油箱有燃气燃烧器,燃气输入管通到燃气燃烧器内,在燃气燃烧器上开有燃气火孔;所述的喷孔是贯通燃气燃烧器的孔。其优点是无外动力,不用电却可以烧柴油,利用油水直接混合燃烧,燃烧充分,燃烧效果好,无烟无臭,噪音底,节约柴油,废气中有害气体及烟尘大为减少,燃烧器不易结焦,且一炉可单烧或混烧柴油与燃气,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 油水 直混式 节能 环保 柴油 燃气 两用 | ||
【主权项】:
1、一种油水直混式节能环保柴油燃气两用炉,其特征在于具有贮气回油箱(24)和气化器(18),贮气回油箱(24)有喷孔(27),气化器(18)位于贮气回油箱(24)的喷孔(27)上方,燃烧室(11)的下部;油气管(23)连通气化器(18)和贮气回油箱(24);气化器(18)与进水管(2)和进油管(21)连通;燃气输入管(1)的燃气出口位于气化器(18)的下方。
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