[发明专利]全平衡式动力马达无效

专利信息
申请号: 02155569.9 申请日: 2002-12-11
公开(公告)号: CN1507135A 公开(公告)日: 2004-06-23
发明(设计)人: 严进发;严国宾 申请(专利权)人: 严进发;严国宾
主分类号: H02K29/08 分类号: H02K29/08
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨;王国权
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明公开了一种全平衡式动力马达,其主要是将外转子以120度位差间隔设置有两组各别为三个N极磁铁、与三个S极磁铁,并与内定子的二十四个磁极共设六组每组四个磁极相对应,每一磁极均可成为单独的N、S或O(空)磁极,且此等极性变化则是透过中央处理单元予以控制;由于外转子的每一磁铁在运转位移一个磁极的距离时,其所对应的该组四个磁极的磁性是预先作极性变化。本发明在不平衡中取得平衡,不论外转子转到任何角度,均维持着一定的平衡状态,因外转子每一磁铁涵盖四个磁极,而四个磁极的磁性郄跟随着外转子位置、角度的改变而跟着更换。而且外转子在外,轴心在内充分利用杠杆原理,构成了高扭力输出。
搜索关键词: 平衡 动力 马达
【主权项】:
1、一种全平衡式动力马达,至少包括:一内定子,具备有复数呈双数型态的N、S磁极,每一磁极均独立,单独形成为N或S的主磁极型态、及O(空或中性)磁极等不同磁极;一外转子,具备有复数呈双数型态的N、S极磁铁组,该N、S极的磁铁组为相距120度位差的连续相间隔设置,且每一磁铁对应有四个磁极;及一电路,包括以桥开关搭配各单组线圈运用的桥式电路、定位霍尔IC、中央处理单元及直流电源等彼此连结导通,并受中央处理单元控制运作,获得极性分配、定位系统、控速系统、转速同步等功能、以及同步侦测与速度控制。
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