[发明专利]用于车辆的发动机控制方法和设备无效
| 申请号： | 02129734.7 | 申请日： | 2002-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN1407220A | 公开（公告）日： | 2003-04-02 |
| 发明（设计）人： | 矶田直也;榎吉政彦 | 申请（专利权）人： | 株式会社萌力克 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 吴明华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种避免了诸如离合器震颤之类的所不希望发生的传动状况的发动机速度控制。这是通过探测可能导致诸如离合器震颤之类的所不希望的传动状态的实际状况并仅在找到这些确实状况时改变发动机的输出功率来实现的。所探测的状况是确定发动机的速度或与发动机相关的轴转速的加速度过大，或者旋转变化或旋转加速度过大。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 发动机 控制 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于通过一个传动装置将内燃机轴的旋转传输到从动轮的车辆的发动机控制方法，所述方法包括以下步骤：探测轴旋转状态在发动机加速过程中的变化、确定旋转变化程度是否过大且会引起传动系统中的问题、以及当轴的旋转状态的变化程度过大时限制发动机的输出功率。
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