[发明专利]输送装置有效
申请号: | 02126859.2 | 申请日: | 2002-07-19 |
公开(公告)号: | CN1403354A | 公开(公告)日: | 2003-03-19 |
发明(设计)人: | 笠木雅夫 | 申请(专利权)人: | 大福株式会社 |
主分类号: | B65G17/00 | 分类号: | B65G17/00;B65G47/64 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 任永武 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种适合于在干燥炉中输送承载在台车上的喷涂车体等被输送物的输送装置。该输送装置包括一特定输送路径1,一回行路径8,一无端循环驱动装置9和多个台车支承驱动器10。所述输送路径1包括一水平入口路段6,一水平出口路段7,和一与至少一所述入口和出口路段6和7的内端部连接的倾斜路段3。所述循环装置9在所述输送路径1和回行路径8之间运行。所述支承驱动器10间隔设置在所述循环装置9上。输送至所述入口路段6的所述台车P可被转送至其中一所述支承驱动器10上,该支承驱动器沿所述输送路径1将台车P输送至所述出口路段7。 | ||
搜索关键词: | 输送 装置 | ||
【主权项】:
1.一种以一预定方向输送一台车的输送装置,其特征在于,所述装置包括:一特定输送路径,其包括一水平入口路段,一水平出口路段,以及一与至少一所述入口和出口路段的内端部连接的倾斜路段;一回行路径;一在输送和回行路径之间运行的无端循环驱动装置;及多个以间隔设置在所述循环装置上的台车支承驱动器;所述每个支承驱动器均包括一支承所述台车前部的前车支承件,一支承所述台车后部的后车支承件,以及一靠近所述前车支承件与台车自动接合的驱动接合件;所述台车包括一可藉由所述前车支承件支承的前支承部分,一可藉由所述后车支承件相对于台车以一预定方向可移动支承的后支承部分,以及一与所述驱动接合件自动接合的接合部分;其中,输送至所述入口路段的台车可被转送至其中一所述支承驱动器上,该支承驱动器沿所述输送路径输送台车至所述出口路段。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
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